蜗轮减速机为了提高效率,一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动摩擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。
解决方法:保证装配质量。为了保证装配质量,购买和自制一些专用工具,拆卸和安装减速机蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等部件时,尽量避免用锤子等其他工具直接敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合,D≤50mm,采用H7 /k6 , D > 50mm,采用H7/m6,同时要使用防粘剂或红丹油,保护空心轴,防止磨损生锈,防止配合面积垢,维修时难拆卸。
上海诺广生产RV25/RV30/RV40\RV50\RV63/RV75/RV90/RV110/RV130及RV150蜗轮蜗杆减速机。本公司还生产其他系列WB摆线针轮减速机、MB无级变速机、SWL丝杆升降机等更多系列减速机。详细选型资讯可以访问网站:http://www.ng-sh.com/wljsj/w235.html。也可以拨打公司热线:021-66288361