蜗轮蜗杆减速机是常用的减速机之一,在使用蜗轮蜗杆减速机过程中,难免会遇到问题。
一、蜗轮蜗杆减速机常见问题及其缘由:
(1)传动小斜齿轮磨损,(2)轴承(蜗杆处)损坏。
1传动小斜齿轮磨损。通常发作在立式装置的减速机上,首要跟光滑油的增加量和光滑油的挑选有关。立式装置时,很简单构成光滑油油量缺乏,当减速机中止作业时,电机和减速机间传动齿轮油丢失,齿轮得不到应有的光滑保护,发动或作业过程中得不到有用的光滑致使机械磨损乃至损坏。
2蜗杆轴承损坏。减速机发作毛病时,即便减速箱密封杰出,该厂仍是常常发现减速机内的齿轮油现已被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是由于减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后发作的水分凝集构成;当然,也和轴承质量,装置技术办法密切相关。
二、蜗轮蜗杆减速机解决办法:
(1)确保装置质量。为了确保装置质量,该厂采办和便宜了一些专用东西,拆开和装置减速机蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等部件时,尽量避免用锤子等其他东西直接敲击;替换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对替换;装置输出轴时,要注意公役合作,D≤50mm,选用H7/k6,D>50mm,选用H7/m6,一起要运用防粘剂或红丹油,保护空心轴,避免磨损生锈,避免合作面积垢,维修时难拆开。
(2)光滑油和增加剂的选用。蜗轮减速机通常选用220#齿轮油,对一些负荷较重,发动频频,运用环境较差的减速机,该厂还选用了一些光滑油增加剂(如安治化工公司的即可佳),减速机在中止作业时,齿轮油仍然附在齿轮外表,构成保护膜来避免重负荷,低速,高转矩和发动时金属和金属间的触摸。增加剂中还富含密封圈调节剂和抗漏剂,让密封圈坚持柔柔和弹性,有用削减光滑油走漏表象。