齿轮减速机组成构造分析

作者： 发布于：2019-08-14 16:01:24 点击量：

齿轮减速机在我们的日常生活中还是作用比较大的，那么关于它的组成构造你了解多少呢？今天我们就来一起看看吧。

箱体：齿轮减速机是减速机的重要部件，它是传动部件的基础，应具有足够的强度和刚度，通常由灰口铸铁制成，用于重载或冲击减速箱，也可使用球墨铸铁箱体和铸钢箱体。

齿轮、轴和轴承组合：此组合用于承受径向载荷和小的轴向载荷，当轴向载荷较大时，应使用角接触球轴承、圆锥滚子轴承或深沟球轴承和推力轴承。

附件：为了保证齿轮减速机的正常运行，除了充分重视齿轮、轴承组合和箱体的结构设计外，还应考虑到注油、卸料、油位高度检查等辅助部件的合理选择和设计，在加工、拆卸和修理、吊装等辅助部件中精确定位箱盖和箱座。

齿轮减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。

齿轮减速机的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

以上就是关于齿轮减速机的行业分享，希望大家能够喜欢。

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