齿轮减速机在使用的时候需要注意很多的问题,要不然就会容易发生各种各样的故障。及时是齿轮减速机的操作得当,有时候还是会出现问题,比如松动和渗漏就是齿轮减速机常见的故障。那么,碰到这两类问题如何解决呢?
特殊齿轮减速机,操作人员应接受生产厂家的培训、指导,对齿轮减速机的结构、性能要充分的了解,并获得一定的操作及维护经验方可操作齿轮减速机。生产厂家提供的产品使用维护说明书,是操作者操作设备的必备资料,在操作齿轮减速机前,一定要先阅读使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养。并长期保存资料,便于维护保养。
注意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%,并要安排适合的工作量,防止齿轮减速机长时间连续作业所引起的过热现象的发生。
注意经常观察,出现异常,应及时停车予以排除,在原因未找到,故障未排除前,应停止作业。
合理选用润滑油,特别是输入功率大于11KW的减速电机须注中负载齿轮油。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质,并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多,应分析原因。同时,应强化各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每周都要对润滑点加注润滑脂。立式带油泵的齿轮减速电机接电源时注意油泵旋转方向,顺时针旋转为正确。
在保持齿轮减速电机清洁,及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。磨合期结束,应对机器进行强制保养,做好检查和调整工作,同时注意油液的更换。
发生松动。新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。
发生渗漏现象。由于零件的松动、振动和齿轮减速机受热的影响,齿轮减速机的密封面以及管接头等处,会出现渗漏现象部分铸造等缺陷,在装配调试时难以发现,但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为漏渗油。因此,磨合期偶尔会出现渗漏现象。
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