齿轮减速机的这些装配技巧值得一看

作者： 发布于：2019-08-09 15:50:30 点击量：

在箱体和基础接触面之间用两个定位销定位，使其尽可能靠近小齿轮轴，以减少热变形引起的高速轴的变化量。针轮减速是将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。齿轮减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。

箱体的布置应能避免在过渡过程和稳态运行过程中由于箱体内的温度梯度而产生的有害变形。所述油道尽量设置在所述箱体内。内管的最佳选择是钢管焊接、法兰连接，支架应牢固。箱盖上须设置一个宽度至少为齿宽1≤2的调查孔。

一般应提供过滤器盖。当工作温度较高时，为避免油气外泄，应在箱体上方加设一定高度的接风帽。不得在箱体截面或端盖与箱体之间使用垫片。齿轮减速机是我国广泛运用、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。

温度传感器的方位应尽可能靠近轴承的轴承位置。当要求轴振动时，轴承箱应考虑带装置的振动探头的布置。除了买方的要求外，箱子的内部一般不涂漆。

轴承固定方法。高速齿轮减速机轴承的固定方法有两种：一种是用箱盖压紧轴承衬套，箱盖必须能够承受轴承的受力；另一种是下部箱体有轴承盖，承受所有轴承的力，箱盖可以变薄，仅用于维护和密封效果。轴承和油封之间应有一个令人满意的轴向间隙，并应有一条较大的通道，以满足油返回箱体的需要，从而使轴承油得以疏通，避免润滑油或泡沫通过轴密封向外泄漏。

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