浅谈齿轮减速机加工工件开裂现象

作者： 发布于：2019-08-01 15:25:13 点击量：

如果在使用齿轮减速机的过程中导致工件出现开裂的现象的话是比较严重的了，大家一定要重视起来。那么到底应该怎样解决齿轮减速机加工工件开裂的问题呢？

在形成齿轮减速机并且齿轮继续完成后，裂纹的二次质量是次要原因：首先，坯料缺陷更严重，其次是后续工艺（如锻造，后断裂冷却，热处理，在加工过程中发生的残余应力（包括温度应力，组织应力和其他变形应力）导致外部缺陷增强和膨胀，最终导致工件开裂。基于这些原因，相应的指定了锻造和冷却程序并处理了裂纹评分。避免齿轮减速机和小齿轮裂纹的几种措施是：

（1）加强对进料的严格检验，控制进料质量。测试包括两个方面：微观方面，外观质量的二次反射和大裂纹折叠凳的外观；微观方面，数据组件的二次检测，以及隔离和白点等外部缺陷的测试。

（2）开发用于严重齿轮减速机的齿轮和小齿轮的锻造系统，以控制平均变形水平。采用“两轻一重”锻造方法，减少变形应力和外部缺陷。

（3）在硬齿面还原剂锻造后，通过冷却过程控制白点和残余应力。在大型部件中，由于多合金钢工件的复杂结构，偏析更严重。锻造后冷却过程中奥氏体分解不完全，奥氏体过多。因此，可以使用第二过冷。粗糙的等温冷却过程的再结晶允许氢气分散并达到控制白点的目的。

另外，关于小部件，可以采用锻造后缓慢冷却的方法。可以使用另一方来覆盖绝缘材料（例如绝缘毯或缓慢冷却坑中的灰冷却）。

以上就是关于齿轮减速机的行业分享，希望大家能够喜欢。

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