齿轮减速机是我国广泛运用、用于塔引入式起重机机械的回转机构,广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。齿轮减速机输出轴在装置传动部分时,要注意轻便操作,停止使用锤子等粗制工具,最好采用端轴的装配夹具和内螺纹止动装置,将传动部件拧入齿轮减速机,使齿轮减速机的内部部件不会损坏。
齿轮减速机的安装有很多细节需要注意。以下是一些很容易忽略的重要问题。工作人员在安装齿轮减速机过程中,应注意以下几个方面。
当齿轮减速机在装置中时,应特别注意传动中心轴的对准,对准误差不能超过使用在齿轮减速机中使用的联轴器的补偿量。齿轮减速机按要求对齐后,传动效果更好,使用寿命更长。
齿轮减速机中有各种可选的联轴器,但最好不要使用钢制固定联轴器,这些联轴器的设备比较困难,一旦设备不合适,就会增加载荷,容易形成轴承的损坏,甚至形成输出轴的断裂。
齿轮减速机的固定是非常重要的。为了保证齿轮减速机的稳定性和坚固性,一般应将齿轮减速机安装在一定的底座或底座上,同时排油柜中的油应能被冲走。冷却空气循环顺畅。如果齿轮减速机安装不好,基础不牢固,就会出现成形、振动等现象,也会使轴承和齿轮遭受不必要的损坏。传动连接应在必要时安装,如在接头上突出或使用齿轮、链轮传动等。如果输出轴承受较大的径向载荷,则也应进行增强。
齿轮减速机试车时间不得少于两小时。正常的操作规范是:运行平稳、无振动、无噪音、无泄漏、无冲击,如出现异常情况,应及时清理。
齿轮减速机的位置应确保工作人员的操作,包括方便接触游标、通风塞和排水塞。齿轮减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
齿轮减速机安装完毕后,检验员应按二级检查装置位置的准确性,并确认各紧固件的可靠性等。在运行齿轮减速机前,要准备好运转,取下油池的排气塞,用空气塞替换,打开油位塞螺钉,检查油线的高度,并在油位塞螺钉外加入光滑的油到井口溢流处,然后拧上油位插头,并确保其正确无误,然后才能开始试运行。
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